四百キロ離れた場所にいる馬の価格で合意し、次の問題はその馬をどうやって手元まで運ぶかです。馬輸送費用は、この問いの中で人が調べる部分です。馬が馬運車に乗っている間のリスクを誰が負うかは、後になって知る部分であり、二つのうち高くつくのはこちらです。
この記事は、初めて長距離の輸送を手配する買い手のために書いています。輸送業者がどう見積もるか、見積もりに何が書かれないか、長距離を合法に走るために業者が持っていなければならないもの、馬と一緒に移動する書類、そして道中で何か起きたときに誰が払うかを決める売買契約の一条項について扱います。
馬輸送費用はどう見積もられるか
ほぼすべての業者は距離で見積もります。積載中の一キロあたりの単価で、短距離には最低料金が付くこともあります。この単価を大きく動かす要素が二つあります。
一つ目は、馬が単独で運ばれるか、混載便に乗るかです。一頭のための貸し切りは最も高く、業者がどのみち走る経路の一枠は、その何分の一かで済みます。代わりに日程の融通が利かず、馬にとっては長い一日になります。二つ目はスペースです。標準の一枠か、一枠半か、馬が向きを変えられるボックスか、それぞれ価格が違います。
見積もりは書面でもらってください。単価、スペース、混載か貸し切りか、集荷の時間帯を明記したものを。電話で聞いた数字は変わる数字です。
見積もりに書かれないもの
- 待機時間。積み込みが合意した時間を超えると、多くの業者は時間単位で課金します。乗らない馬はあなたの費用であって、業者の費用ではありません。
- 途中の宿泊。長距離では馬は休憩のために降ろされ、その厩舎代は請求されます。
- 高速料金、フェリー、燃料サーチャージ。経路と業者によります。
- 書類。健康証明書、到着地が求める血液検査、登録書類の照合は、通常は輸送業者ではなく売り手か買い手が別途手配し、支払います。どちらが払うかは後述する売買契約の問題です。
- 輸送中の保険。業者自身の保険は業者の賠償責任を対象とするもので、あなたの馬の価値を対象とはしません。道中の馬に保険を掛けたければ、それはあなたの契約であり、ランプが上がる前に発効している必要があります。
馬を運ぶのにいくらかかるか、という問いへの正直な答えは、距離単価にこの一覧の大半を足したものです。すべての項目を見積もらせてください。そうしなければ、二つの業者を、双方があなたが見ると分かっている一つの数字だけで比べることになります。
輸送業者が持っていなければならないもの
これは国ごとに違い、十分の確認に値します。
日本では、他人の馬を有償で運ぶ馬運送業者には貨物自動車運送事業の許可が必要で、都道府県をまたぐ移動では家畜伝染病予防法に基づく届出や検査が求められることがあります。海外から馬を迎えるなら、動物検疫所の輸入検疫が入口になります。欧州から輸送される区間にはEU規則1/2005が適用され、商業輸送業者には当局の認可が、八時間を超える輸送には長距離輸送の認可、承認車両、能力証明を持つ運転者が必要です。認可と車両の承認を見せてもらってください。プロは両方を手元に持っており、尋ねられて気を悪くすることはありません。
どこであれ、さらに三つ聞いてください。車両に何頭乗るのか、どのくらいの頻度で止まるのか、道中で馬が転倒したらどうするのか。その答えは価格より多くを語ります。
馬と一緒に移動する書類
馬の登録書類は馬と一緒に車に乗り、業者は積み込み前にそれを個体と照合すべきです。書類の違う馬は、到着地で誰も引き受けたくない問題になります。輸送に健康証明書が必要な場合、獣医が出発前の決められた期間内に発行し、有効期限があります。集荷が遅れれば失効することもあります。欧州内で国境を越える移動については、規則が込み入っているので別の記事にまとめてあります。EUの国境を越えて馬を移動する。
馬が道中にある間、誰がリスクを負うか
これは大半の売買が飛ばす条項であり、最も重要な条項です。馬が引き渡され受け入れられるまで、それは誰の馬で、跛行して、負傷して、あるいはまったく到着しなかったとき、誰の損失なのか。
法制度ごとに既定の答えは異なり、だからこそ既定に任せるべきではありません。良い売買契約は、危険がいつ移転するかを平易な言葉で書いています。積み込み時か、引き渡し時か、検査期間の終了時か。誰が輸送を手配し支払うか、誰が輸送中の馬に保険を掛けるかも書いてあります。馬をオンラインで買うことについての記事は契約そのものを扱っています。輸送条項は、その中で二度読むべき部分です。
契約に何が書かれていようと、引き渡しの日に二つのことをしてください。ランプが下りるときにその場にいること。そして何かに署名する前に馬を見ること。買った馬でない、あるいは買ったときの状態でないなら、そのとき、書面で、写真とともに言うべきです。
私たちの役割
Hoofineのエスクローを通じて馬を買う場合、買い手のお金は馬が引き渡され検査期間が過ぎるまで預かられます。つまり輸送の区間は、お金がまだ守られている期間の中にあります。これが旅を安全にするわけではなく、それは輸送業者の仕事で、輸送保険の代わりにもなりません。意味するのは、ランプを降りてきた馬が説明された馬でなければ、お金はまだ出ていっていないということです。ディレクトリの輸送業者は、単価だけでなく上の質問で比べるためにあります。
